中性胶固化后表面起皱的原因是什么?
(一)基材的膨胀系数较大;
(二)有位移或振动;
(三)有些胶本身太稀,胶内填充料少而加多了增塑剂(白油),胶在固化过程中增塑剂(白油)有一定程度的挥发就使得胶的体积变小,因而胶会收缩起皱;
(四)若施胶太薄固化后也容易收缩起皱,加厚施胶的厚度可以减少此现象的发生(建议施胶2mm以上)。


为什么粘接玻璃时有些密封胶不粘呢?
聚氨酯密封胶在玻璃安装行业的应用很广泛,如果使用不合格的玻璃胶或者操作失误,可能会出现车辆漏水、玻璃位移甚至粘接失败等现象。
那么,导致玻璃胶不粘的原因有哪些呢?
我们简单的分析一下有可能的原因:
1、玻璃或其它粘接基面清理不干净;
2、用酒精或含酒精的溶剂清洗车框底胶,ms胶厂家,导致胶不表干或不固化;
3、安装过程超时,例如:夏季温度太高,施胶后超过10分钟,冬季超过20分钟;
4、个别玻璃或黑边不合格,导致难粘或不粘;
5、之前使用的胶非聚氨酯胶如硅酮胶,ms胶价格,未清理干净;
6、就是操作的问题,施胶不均匀导致空白区出现漏水及脱胶现象;
7、汽车玻璃胶本身的不自粘性(用的胶不适合、用错胶)等。


使用汽车玻璃密封胶安装玻璃过程中需要注意的小细节:
行业内的朋友都知道,汽车玻璃密封胶属于化学制品,所以在受到高温影响时难免会影响汽车玻璃密封胶的使用效果,一般解决这种问题主要有两种方式:
一是调整聚氨酯密封胶的配方;
二是注意施工条件;
1、安装前:
也就是使用汽车玻璃密封胶时,一定要选用夏季配方的密封胶,至于为什么这么做一般使用我家玻璃胶的客户在这一点上都知道,在这里我再给大家科普一下,黄南ms胶,因为汽车玻璃密封胶这个产品受温度和湿度的影响---大!所以汽车玻璃密封胶的厂家在生产时都会针对不同的季节调整自己的配方,例如有一些冬季的快干胶,就是由于调整了配方的原因。所以这就要求我们要有一双慧眼,选择一些、有实力、产品稳定的商家合作。
2、安装中:
注意施工条件。如果在安装汽车玻璃的时候正好是晌午,这将---影响汽车玻璃密封胶的使用效果,晌午的时候气温高,ms胶生产厂家,如果选在这个时间段安装汽车玻璃,就会很容易导致密封胶层出现气泡、裂缝这种现象(车体温度过高的情况下也容易出现气泡),如果玻璃密封胶层出现气泡和裂缝,大都是因为施工时高温造成的!而且要注意的是不仅在施工时不能在高温下,而且即使在汽车玻璃安装好后也要尽可能防止在太阳低下暴晒(固化温度控制在30度以下)这会---降低粘接强度并影响使用效果


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